Mögliche Lösung: Übernahme des Weges durch die Stadt Marburg
Der Landesbetrieb HessenForst und die zuständige Ministerin Hinz rücken bislang nicht von ihrem Grundsatz ab, dass auf dem Gebiet des Landesbetriebs keine neuen Asphaltdecken auf Wege aufgebracht werden. Als schlagendes Argument dafür werden die Standards der Zertifizierungsorganisation FSC ins Feld geführt, worin Wegdecken aus „regionalem Naturgesteinsmaterial“ bevorzugt werden.
Eine diesbezügliche Anfrage, die der Betreiber dieser Webseite im September 2018 an FSC Deutschland richtete, ergab Folgendes:
FSC legt sich nicht darauf fest, dass die Wiederaufbringung des Asphaltdecke zu einer Aberkennung des FSC-Zertifikats führen würde.
FSC empfiehlt (ohne explizit nach dieser Möglichkeit gefragt worden zu sein!), den Weg aus dem Forstbetrieb (HessenForst) auszugliedern und die Zuständigkeit auf die Gemeinde (in diesem Fall also die Stadt Marburg) übergehen zu lassen. In diesem Fall gäbe es keine Probleme bzgl. der FSC-Regeln mehr, da Letztere sich nur auf die zum jeweiligen Forstbetrieb gehörigen, nicht aber auf angrenzende Flächen beziehen.
Um die Umsetzbarkeit einer Übernahme der Waldtalstraße durch die Stadt auszuloten, stellte der Betreiber dieser Webseite Mitte Oktober 2018 eine entsprechende Anfrage an den Magistrat. Diese wurde einen Monat später durch den Bürgermeister und Baudezernenten Wieland Stötzel (CDU) beantwortet. Er hob den schweren Eingriff in die Natur, den ein Wiederaufbau unter der Hoheit der Stadt bedeute, hervor. Dabei suggerierte er, dieser ziehe künstliche Beleuchtung, Winterdienst, Abholzung von Bäumen, einen Anstieg des Verkehrs sowie eine „Zeschneidungswirkung“ in Bezug auf die Bewegung von Wildtieren nach sich.
Der Betreiber dieser Webseite fragt sich jedoch:
Wer hat eine Beleuchtung der Waldtalstraße gefordert? Selbst Wege und Straßen in der Innenstadt sind nachts nicht immer beleuchtet (Beispiel: Hainweg).
Wer hat Winterdienst gefordert? Auch in der Innenstadt gibt es Wege, auf denen darauf verzichtet wird und wo ein entsprechendes Schild („Kein Winterdienst“) angebracht ist.
Warum sollten für die Asphaltdecke Bäume fallen müssen? Die Bäume am Bückingsdamm stehen wesentlich näher am Weg als dies an der Waldtalstraße der Fall ist, dennoch war die Erneuerung der Asphaltdecke des Weges auf dem Bückingsdamm vor wenigen Jahren nicht mit nennenswerten Abholzungen verbunden.
Warum sollte der Verkehr auf einer neu asphaltierten Waldtalstraße so viel intensiver ausfallen als er es auf der alten – ebenfalls bis zuletzt in gutem Zustand befindlichen – Asphaltdecke tat?
Warum sollte ein Schotterweg Wildtiere stärker vom Überqueren abhalten als dies ein gleich breiter Asphaltweg tut?
Eine erneute Anfrage an Herrn Bürgermeister Stötzel vom 23.06.2019 nach dem aktuellen Stand der Verhandlungen zwischen Magistrat und Land Hessen wartet noch auf eine Antwort.